題:
重機訓練費問題
文宏
2006-12-27 12:40:45 UTC
重機的考識項目並不是很難,為何訓練費用收那麼高
重機的考識項目並不是很難,為何訓練費用收那麼高
三 答案:
air906
2006-12-30 09:33:25 UTC
我跟上面的回答不一樣

我說的是 考照有一項目 直線加速吧 以每天4小時7天下來 煞車部分維修換裝 可能高達上萬 再說輪胎吧 一條也是上萬起跳 那麼8000員算是還可以 還有並不是都一直有人來考試 但是車子還是要保養啊 這個也很貴的 還有油料錢呢

還有 重車其實不是有錢人的玩具 只是台灣不知道在想什麼 驗車 又想搞烙碼 這樣當然檢驗費高 當然購買也就高了

對了還有明年豪笑 5期環保 重車車架會更貴的
2014-01-20 22:25:21 UTC
瞭解一次、多一次的保障。尋找八大行業工作。必須謹慎小心一點。

小巴常說:保險跟冒險只差一個字，意義卻是大不同!

一通電話、一次詢問。都是為自己的著想。
peter
2006-12-27 13:03:51 UTC
1.重機開放時間不長,市場接受度不是粉高,考照人數少,造成訓練費昂貴

2.重機屬於奢侈品,入門款250速克達就要十幾萬,比二手汽車還貴,所以定位為有錢人的玩具

等關稅與環境成熟後,應該會降低的,希望有回答到你的問題


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